汽車機(jī)油等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)，汽車機(jī)油的等級(jí)怎么劃分

   汽車機(jī)油等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么？雖然現(xiàn)在電動(dòng)汽車發(fā)展的迅速，但是普通汽車還是占大比例。機(jī)油的粘度隨著溫度的降低而變稠，即機(jī)油的流動(dòng)性能變差；在低油起動(dòng)時(shí)，若機(jī)油過(guò)稠，可能造成機(jī)油泵抽不出機(jī)油，從而造成起動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑困難。

汽車機(jī)油等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么？粘度劃分

    10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機(jī)油

    四沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類適用美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的分類，及SAE分類SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低；SAE潤(rùn)滑油粘度分類的夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用最低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。

汽車機(jī)油等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么？質(zhì)量等級(jí)劃分

機(jī)油質(zhì)量

SJ/SL：表示汽油引擎車使用

CF/CG：表示柴油引擎車使用

   具體如下：API(American Petroleum Institute)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類："S"開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意義是；從“SA”一直到“SM”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。

      由于歐洲在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、車輛行駛條件及政府對(duì)節(jié)能和環(huán)境保護(hù)等政策方面，與美國(guó)有顯著差別，因此這種差別也反映在歐洲汽車制造商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油性能的關(guān)注重點(diǎn)及程度也不相同。歐洲汽車工業(yè)十分注意節(jié)能，把汽車燃料經(jīng)濟(jì)性放在首位，兼顧動(dòng)力性和排放性能。ACEA歐洲潤(rùn)滑油分類標(biāo)準(zhǔn)，最新的2007版的分類為3個(gè)系類。分別為：A/B系列：汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油C系類：適應(yīng)催化劑型發(fā)動(dòng)機(jī)油E系列：重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。C系列包括：C1；C2；C3；C4。E系列包括：E2；E4；E6；E7。

汽車機(jī)油等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么？質(zhì)量等級(jí)劃分

擇發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)又稱為使用性能等級(jí)，是正確選用潤(rùn)滑油的重要依據(jù)。

汽車機(jī)油等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么？選油方法

    外觀清澈含硫量低（小于1.0%）含殘?zhí)剂康停ㄐ∮?.0%重量）水及沉積物少（小于0.1%體積）含灰份少（0.03%重量以下）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油的另外一個(gè)重要的指標(biāo)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)額定耗油量的定義是基于柴油的低熱值為 42780千焦耳/公斤發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率的定義是基于使用符合發(fā)動(dòng)機(jī)制造商要求柴油市場(chǎng)上常見(jiàn)劣質(zhì)柴油的特征：外觀渾濁達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)號(hào)達(dá)不到規(guī)定的低熱值含硫量較高含雜質(zhì)多含水分高殘?zhí)剂扛摺?/span>

使用劣質(zhì)柴油的危害

   高含硫量:破壞機(jī)油的質(zhì)量,使機(jī)油過(guò)早降低使用性能,使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的潤(rùn)滑。2低熱值達(dá)不到規(guī)定值：燃油消耗率高于標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到標(biāo)定的額定功率。3含殘?zhí)剂扛撸喝紵a(chǎn)生過(guò)多的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果，燃燒室溫度過(guò)高，造成活塞、活塞環(huán)和缸套的早期損壞。使用劣質(zhì)柴油的危害之四:4含水分高：破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤(rùn)滑。5含雜質(zhì)多：損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。

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